行业动态——荣莱高铁最新进展
2023-04-21 13:55
随着崂山隧道现场最后一次光面爆破安全完成，由中铁四局承建的莱荣铁路崂山隧道掌子面安全顺利贯通，这是莱荣铁路全线目前已贯通的最长隧道。
崂山隧道位于海阳市留格庄镇，全长2328米，西连跨烟海高速特大桥，东连留格庄河特大桥，为海阳东梁场架梁线路上的控制性工程，项目自2021年３月份开始施工，计划工期18个月。中铁四局莱荣铁路二分部技术主管庞斐表示，崂山隧道浅埋段落占比为４６％，四级五级围岩占比为７０％，围岩等级变化频繁 ，安全防控等级高，施工难度大。项目部在施工过程中，通过不断优化施工方案，投入先进的工艺工装，进行科学的施工组织，确保了施工安全平稳推进。最终，实现了隧道较计划提前1一个半月贯通。
据了解，中铁四局莱荣铁路项目部二分部自进场以来提前筹划、抢抓工期，先后投入施工人员200余人，实行24小时轮班作业，采用双向施工方式，成功攻克标段内箱梁架设的最后一个卡点，隧道提前贯通。
中铁四局莱荣铁路二分部技术主管庞斐表示：“下一步，项目将加快衬砌施工，为项目后续无砟轨道的施工及早开展创造有利条件，为项目如期开通争取时间。”
近年来，海阳市着力破解交通瓶颈难题，在市内构建起北京路、东凤路、西安路、海天路立体交通网络，修建了烟海高速、海阳跨海大桥、滨海公路，加快了与青、烟、威三市的对接贯通，真正融入了半岛城市经济圈。设计时速350公里的莱荣高铁建成后，海阳市将跨入青岛1小时、济南2小时经济圈，与济南、青岛两大中心城市的联系进一步加强。不仅如此，海阳到北京也会缩短至3小时以内，铁路网将把海阳市与国内大城市连为一体，弥补海阳市交通和人流量短板，加速人流、物流、资金流汇集。